Schmidt ｜Lumiaura｜Tarron MS Airport

Sen moniteräjärjestelmä tekee Tarron MS -lumiaurasta erittäin mukautuvan raivattavan liikennealueen mukaan. Leikkuureunan pituudesta riippuen - joka vaihtelee 4800 mm:stä 8000 mm:iin - MS-aurat koostuvat viidestä kahdeksaan aurauslasta, joista jokainen on varustettu erityisellä Vulkollan-raivauskiskolla. Esijännitetyt teräsegmentit mahdollistavat aggressiivisen käytön.

Vaihtoehdossa, jossa teräkorkeutta on alennettu, jokainen MS-sarjan lumiaura on 220 mm matalampi vasemmalla, keskellä ja oikealla. Raivausterän muoto on suunniteltu niin, että se mahdollistaa laajan heittonopeuden myös alhaisilla syöttönopeuksilla ja 45°:n hyökkäyskulman. Tämän ansiosta MS soveltuu raivaukseen muodostelmissa. Lisävarusteena saatava hieno viimeistelyterä poistaa jäljelle jääneen lumen ja vähentää siten jäänpoistoaineiden käyttöä.

Kukin terä pysyy paikallaan kahdella vahvistetulla jousella, kun taas ulommissa teräsegmenteissä on kolme jousitusta, mikä parantaa vakautta esteiden ylityksessä.

Automaattinen ja huoltovapaa yliajoturvajärjestelmä mahdollistaa turvallisen ja sujuvan ajamisen esteiden yli ilman, että lumiaura vahingoittuu. Maanpäällisten esteiden, kuten betonikorokkeiden tai lattiavalaisimien, ohittaminen ei siis ole ongelma. Iskunvaimennusnauhat vaimentavat käynnistysiskun ja vähentävät melupäästöjä.

Slush-leikkausreuna PUR

PUR-leikkausreuna: PUR-leikkausreunaa käytetään usein lentoasemien alueilla. Nämä leikkuureunat mahdollistavat tehokkaamman lumenpoiston aiheuttamatta vahinkoa pinnoille tai lattiavalaisimille. PUR-leikkuureunat edustavat erittäin korkeaa liukkaudenkestävyyttä ja matalaa melutasoa.

Kuminen leikkuureuna (vain MS48.2:ssa) (R)

Kumin joustavien ja elastisten ominaisuuksien ansiosta se liukuu pehmeästi pinnalla. Kuminen leikkuureuna on erityisen tehokas, kun puhdistetaan lumisohjoa.

GuKo-leikkuureuna (vain MS48.2) (GK 5)

GK-leikkuureuna mahdollistaa tehokkaamman lumilätäkön raivauksen pidemmällä käyttöiällä ja pienemmällä kitkalla. Tämä leikkuureuna on valmistettu teräksestä, kumista ja korundista, joten se on aggressiivisempi kuin kuminen leikkuureuna.

Tarkka, samansuuntainen nostolaite auran nostamiseen, laskemiseen ja kääntämiseen luo suuren maavaran kuljetuksen ajaksi ja mahdollistaa myös jännitteettömän kääntämisen. Erityinen muotoilu minimoi painovoimapisteen etäisyyden etuakseliin, mikä mahdollistaa paremman painon jakautumisen. Sivunvaihtoon käytetään kahta hydraulisylinteriä, jotka pystyvät ylläpitämään suuria käyttövoimia.

Pyörät takaavat lumiauran tarkan hallinnan ja oikean aggressiivisuuden lunta raivattaessa. Ne tukevat runkoa ajettaessa esteiden yli ja pidentävät leikkuulaikan käyttöikää.

Lumenohjain estää huonon näkyvyyden, joka johtuu ajoneuvon tuulensuojalevyyn nousevasta lumesta. Valittavana on kaksi vaihtoehtoa.

1. polyuretaanista valmistettu elastinen lumieste, joka sopii kaikenlaiselle lumelle. Erikoisliitoskansistojensa ansiosta se estää lumen pääsyn lapojen väliin.

2. kankaasta valmistettu säädettävä lumieste. Tämä versio soveltuu erityisesti puuterilumelle ja suurille nopeuksille. Yhdistäminen polyuretaani- tai kumilumenohjaimen kanssa on mahdollista.

Lumenaurat voidaan varustaa erittäin tehokkaalla hienojakoisella terällä. Sen avulla jäljelle jäänyt lumi poistetaan perusteellisesti, mikä lisää turvallisuutta ja vähentää jäänestoaineiden käyttöä.

A-versio - lumenpoistopuomi

A-versio muuttaa tavallisen lumiauran tarvittaessa U-muotoiseksi lumiauraksi, joka mahdollistaa lumen keräämisen. Vasemman- ja oikeanpuoleista heittopuomia voidaan käyttää ajon aikana, mikä tekee aurasta joustavan työvälineen lumen raivauksessa.

K-versio - kokoontaitettavat ulkosegmentit

K-version avulla auran kulkuleveyttä voidaan pienentää pysäköintitilan säästämiseksi.

W-versio - pikalukitusjärjestelmä

W-versio, joka sisältää ylimääräisen pikalukitusjärjestelmän, säästää aikaa kiinnitettäessä lumiauraa kuorma-autoon.